近日，由中国造船工程学会造船工艺学术委员会主办，船舶智能制造国家工程研究中心、中国船舶集团有限公司第十一研究所、福建省船舶工业集团有限公司、福建船政重工股份有限公司承办的船舶先进制造技术论坛暨中国造船工程学会造船工艺学术委员会2024年学术交流会在福州圆满召开。

造船工艺学术委员会成员单位和福船集团的30余家单位60余名专家出席会议。十一所所长杨润党、福船集团副总经理李振均做开幕致辞，会议由造船工艺学术委员会委员郄金波主持。

会议以“智能 绿色 安全”为主题，邀请福建船政工艺工法部部长芮志东、江南造船后行区域所所长徐鹏飞、外高桥造船精度管理部副部长孙建志、大连中远海运重工技术中心主任张平、芜湖造船工艺工法部部长马雪峰、武汉理工大学船动学院胡勇和智能制造工程中心建模部高级工程师任文彬做专题报告，分别对“工艺创新促进生产提质增效的探讨”“集装箱船机舱设计变革”“现代造船数字化工艺技术探索”“纸浆船高效建造工艺研究与实施”“船体联合车间智能制造策划与实施”“船舶三维数控弯板机研制及其工程应用”和“韩国船舶先进制造技术发展动态”等最新研究成果展开了交流，研讨船舶建造工艺技术和数字化转型发展重点和方向。

会议先期也组织了成员单位针对造船工艺技术等方面，根据最新研究成果，开展论文征集工作，并形成了“2024年度船舶先进制造工艺技术学术交流会论文集”并开展论文遴选，会议同时邀请了9位优秀造船技术专家针对船体建造、舾装件安装及标准化、安全管控等工艺环节开展技术研讨。

会议指出，要高度重视船舶建造先进工艺技术的研究和应用，不断推进数字化工艺技术在船舶建造过程的应用实施，实现关键核心技术突破，提升建造效率，缩短建造周期，支撑船舶工业的创新发展。

会后，与会专家参观了福建船政重工股份有限公司，了解马尾造船的整体现状和未来发展方向。

造船工艺学术委员会充分贯彻“党建工作与业务工作统筹一体融合推进”的原则，在学术交流之余，增设爱国主义教育环节，参观中国船政文化博物馆。参观活动使专业技术人员全面深入地了解近代中国船政发展历程，切身感受有关中国船政在近代中国军事、新式教育、工业制造、科学技术、东西方文化传播等方面的丰硕成果，重点了解了在船政制造的代表性舰船如第一艘国产千吨级军舰“万年清”号、第一艘国产速造舰“福星”号等，以及近代中国海军发展历史，进一步激发造船人的工作热情，提升自豪感、使命感。