福船集团在百年船政基业的沿革中，始终牢记总书记的重要嘱托，牢牢把握“爱国、科学、创新、图强”百年船政精神，以科技创新驱动生产效能提升，以机制创新激活企业发展活力，着眼高精尖，掌握主动权，在高质量发展的航路上劈波斩棘，勇毅前行。让我们一同见证一段跨越百年，向海图强的壮丽航程！

一、传承百年薪火，历史底蕴铸就今日辉煌

福船集团组建于1982年，是全国唯一的省属国有造船集团，福建船舶工业龙头企业，拥有船舶、林业、风电三个板块，年造船能力240万载重吨。

福建船舶工业历史悠久，集团骨干企业马尾造船前身系1866年在马尾创建的福建船政，厦船重工前身系1858年创办于厦门的厦门船坞有限公司，都是中国近代船舶工业的发端，曾为近代中国的舰船制造、海军建设、科技人才培育以及飞机制造等工业领域的开拓，做出重要贡献。

从早期制造木质船捍卫海疆，开启中国近代造船篇章，到现代高科技船舶航向世界，不断续写向海图强的篇章。福船集团立足自身特色和优势，加大科技创新力度，聚焦汽车滚装船、海洋工程船、高端客滚船、远洋围网渔船、支线集装箱船、油化船，以及电动船舶和深远海养殖装备等“专精特新”产品，伴随着一艘艘高质量的船舶和海洋装备的交付，福船集团不断赢得了国内外市场的口碑和赞誉。

二、匠造大国重器，科技创新服务时代发展

作为福建省属海洋装备制造龙头企业，福船集团始终着眼“海洋强国”“海洋强省”战略指向，坚守实业报国，匠造大国重器，服务时代发展。福船集团成功建造7500车LNG双燃料汽车滚装船、2800客邮轮型客滚船和深海采矿船等在全世界有较大影响力的首制船舶。

7500车LNG双燃料汽车滚装船：总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，航速19节，可以采用LNG和燃油双燃料模式，主机功率12000kW，配置2个1800立方米LNG气罐，两种燃料模式的续航力均达到12600海里。拥有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可装载各类型车辆，最大装车量可达7500辆。全球首艘具备跨大西洋能力的LNG燃料汽车滚装船，首制船于2020年3月成功交付，获得工信部首台套重大技术装备认定，荣获“2021年SHIPPAX深海滚装环境奖”。福建船政累计承接16艘该船型订单，已交付4艘，在建12艘。

2800客邮轮型客滚船：总长222.6米，型宽35米，型高46.8米，航速22.1节，续航力2800海里，设有1124间居住舱室，可乘坐2800名乘客和200名船员，并有约1500米长的车道，可用于装载大卡车、小汽车等各类车辆以及包装类危险品。按照欧洲豪华邮轮标准建造，集运输、旅游、休闲、购物等功能于一体，是国内首制装修豪华、高度节能环保的新一代大型邮轮型客滚船，获得2022 年福建省首台（套）重大技术装备认定，荣获“Shippax 2022年度客滚船最佳内装设计奖”。

深海采矿船：总长227米，型宽40米，型深18.2米，吃水13.2米，配置6600V中压配电系统，31兆瓦总装机容量，可容纳199人高舒适度居住舱室。全球首制深海采矿船，配置有性能强大的深海矿物开采、提升、脱水和装卸系统，高效的推进系统和动力定位系统，高度集成的自动化控制系统等，具备于2500米深海区域采矿作业的能力。主要用于深海多金属硫化物的开采，可以装载矿货39000吨，集采矿作业、航行、居住生活服务功能于一体，可持续海上定位作业长达5年。

此外，福船集团在海洋工程领域，除了刚才介绍的深海采矿船外，还有如多功能运维母船、多用途平台供应船等，这些装备在深海油气开发、海上风电安装等方面有着独特优势，成为探索海洋和海洋资源开发的重要利器。

三、探索发展潮流，持续推动绿色智能转型

福船集团积极落实省委省政府“电动福建”战略部署，建成交付58米增程式电动货船“武夷2号”、厦门港作拖轮“厦港拖30”、闽江游船“茉莉号”、“闽江会客厅”、“闽都号”、大金湖游船“大金湖2号”、宁德东湖游船“东湖之星”、邵武大竹镇渡船“邵官墩01”等电动船舶示范项目，已开工建设厦门湾49米双体纯电海上游船“屿见77”，打造了覆盖沿海、江河、湖泊等应用场景，包含货船、工程船、游船、渡船等船型领域的电动船舶立体化产品体系。

5000马力绿色智能混合动力港作拖轮：作为福建省电动船舶重点示范项目，它同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志，实现了中国在绿色智能船舶监管标准化领域“零”的突破！它主要的工作是协助集装箱船、散货船等船舶离港及入坞作业，据统计年均可减少二氧化碳排放约653吨，一氧化碳约5.13吨，碳氢化合物约6.97吨，颗粒物约0.12吨。

在加快建设“蓝色粮仓”方面，我省深海养殖装备试点工程首台套“闽投1号”，以及海上福州“百台万吨”的深远海养殖平台“乾动1/2号”等已部署在海上，有望催生我省“海上牧场”和海洋经济新业态。

福船集团在远洋渔船方面已成为全球高端金枪鱼围网船研发制造中心，其中，76米大型金枪鱼围网船：总长76.73米，型宽13.5米，型深7.7米，鱼舱容积约1840立方米，入级中国船级社，自由航速15.6节，续航能力10000海里，最多可同时容纳38名船员和捕捞工作人员在船上生活和作业。装备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪，可通过海鸟雷达大范围搜索初步定位，再通过鱼探仪进行准确的定位，鱼群搜索和定位能力都高于传统金枪鱼围网渔船。设有12个盐水冻结鱼舱和8个保冷渔获干舱，盐水冻结鱼舱可将渔获在24小时内冷却至-17℃，保冷渔获干舱可将渔获冻结并保冷至-35℃，能够有效保证渔获的新鲜。福建船政累计承接11艘该船型订单，已交付9艘，在建2艘。 

四、促进合作交流，携手共创航海装备未来

刚刚落下帷幕的2024世界航海装备大会为福船集团提供了一个绝佳的平台，与全球的客户、同行和供应商进行深入的交流与合作。福船集团与多家国内外知名企业达成了合作意向，以期在技术研发、市场拓展等方面开展全方位的合作，实现资源共享、优势互补。

相信在未来的合作中，福船集团及权属企业将与众多合作伙伴携手，服务我省海洋经济高质量发展，在航海装备领域创造更多辉煌，为海洋强国建设贡献更多力量！